こんばんは、神戸ヤマダサイクル センターです◎
皆さんは、シマノの電動コンポーネントのDi2のメリットはご存知でしょうか。
今日は、意外と知らないDi2について説明させて頂きます😙
最大の特徴である変速操作ですがワイヤー式に比べ
少しの動きで行え小まめに変速をする様になります◎
さらに長押しによる多段変速が使えますし
スプリンタースイッチやサテライトスイッチなどで
ブラケット以外の場所でも変速ができます😍
バッテリー式なので充電は必要ですが、600km以上はバッテリーも持ちますので
サイクリング中に切れる心配も少ないです💡
しかも、ワイヤーが無いのでこまめな変速調整をしなくて済み
ワイヤー内装フレームの方は交換のストレスから解放されますよ
他には、レバーの中にある変速機構が無くなるので
STIレバーが小さくなり、手の小さい方は握りやすくなったり
ワイヤレスユニットを装着するとブラケットの先端にあるボタンを使い
ハンドルから手を離さなくともガーミンなどを安全に操作でできます◎
Di2はロードコンポーネントとしては最上級モデルのDura-Aceと
セカンドグレードのULTEGRAのみとなってます。
Dura-AceとULTEGRAはDi2ユニットに載せ換えるだけで
電動化できますのし、もちろんそれ以外の方も可能ですので
ぜひ、当店で相談してみて下さい😙
この夏は電動コンポで快適なサイクリングを目指してみませんか⁉️
SPECIALIZED ビアンキピナレロTREKSCOTTは当店ヤマダサイクルセンターにお任せ下さい
当店お買い上げ自転車のメンテナンスは永久無料でさせて頂いております
ヤマダサイクルセンター
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