こんばんは！
皆様いかがお過ごしでしょうか？
本日はチェーンの重要性について言及しますね✌️
そもそも皆さんはチェーンの交換時期をご存知ですか？
まずはチェーンの交換目安となる距離ですがおおよそ3,000km〜5,000kmの間で
交換時期が来る方が多い傾向にあります。
なぜ『傾向が多い』とぼやかして書くかというと、走るコースや走る癖などで
寿命が変わってくるからです☝️
ということはもっと短いスパンで交換する人もいるということですね[#IMAGE|S34#]
トルクをかけて走る方や一定のペースをキープして走る方もいますよね[#IMAGE|S6#]？
さらにはレースでアタックに反応するために変速を多用する人もいますし
乗る人それぞれでチェーンへのストレスは変わってきます[#IMAGE|S34#]
なのでチェーンの寿命目安はあってないようなものなのかもしれません。
距離で管理することが難しいのであればチェーンの伸びを見てあげよう[#IMAGE|S49#]
ということでチェーンのチェッカーもありますよ⤴︎
安いものなので買ってもいいですし当店でも置いているので
是非一度測ってみてください☝️
すんなり入るとチェーンが伸びている証拠なので
✖️アウト✖️
となります笑
チェーンは適切なタイミングで交換してあげないと
変速がしづらくなったりクランクの歯を削ってしまったりしてしまいます…
変速がしづらくなる理屈としては変速の仕組みとしてディレイラーが隣り合うレーンへと
チェーンを脱線させて変速をしているので
伸びているチェーンでは余分に引っ張らないと変速できなくなるからなのです[#IMAGE|S5#]
実はディレイラーとは英語で脱線を意味するディレイルメントと言う単語から来ているんですよ[#IMAGE|S4#]
伸びるということはチェーンのリングに隙間ができるので力の伝達もかかるようになる。。。
と悪い事づくめなんですよ笑
チェーンはランクにもよりますが工賃を含めても平均で4000〜6000円で交換ができるので
是非定期的なチェックと交換をするようにお願いしますね✌️
ちなみにチェーンの伸びる原因はリングが削れる事にあり
リングが削れる原因は小さな砂利や金属片などの汚れです[#IMAGE|S27#]
オイルが切れた状態も良くありません[#IMAGE|S7#]
油膜という薄い膜がなくなっている状態なので金属同士が直接触れ合う状態になります。
もう想像できますよね？
そうなることを防ぐためにもオイルの注油だけでなく汚れも落としてあげることが大事なんです[#IMAGE|S12#]
今は高品質高性能のケミカル類がお手頃な値段で手に入るようになりました。
方法がわからない、、、
種類は何を使えばいいの??
頻度は？？
などなどわからないことは当店スタッフにお尋ねくださいねー⤴︎
お待ちしております✌️✨
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