今回はDogma F10 Discをトライアスロン仕様でお作りさせて頂きました😀
メインコンポ ULTEGRA Di2
ホイール 40mmハイトフルクラム
タイヤ GP5000TL
ハンドル ステム MOST
DHバー プロファイルデザイン
ガラスコートは ガラスの鎧と空気抵抗をさらに良くするために鏡の甲冑を施工させて頂きました。
さらに今回BB周辺にオリジナルカーボンプレートを熱形成により装着しております。
Di2にすることによって変速がスムーズになること以外に今回大きなメリットが２つございます。
１つはDiscブレーキの場合STiレバーの頭の部分にリザーバータンクとギアを入れないといけないのでどうしても大きくなってしまいますがDi2になりますとリザーバータンクだけでいいのでSTiがコンパクトになります👍
もう一つはスイッチが増設できますのでバーの先っちょに変速ボタンを付けれるのでDHバーを持ったままの変速が可能になっております。このことにより適材適所での変速ができますので脚にも優しくなります👍
バーテープにスパカズを入れることにより格段に滑りにくくなり、ボトルゲージにスパカズを入れるとかっこよくなります。￥
メインコンポはアルテグラなのですがブレーキローターをDuraAceにしてドレスアップと放熱性のアップが期待できます。
SPECIALIZED ビアンキピナレロTREKSCOTTは当店ヤマダサイクルセンターにお任せ下さい
当店お買い上げ自転車のメンテナンスは永久無料でさせて頂いております
ヤマダサイクルセンター
10:30~20:00
各ブランドの予約なども承っておりますのでお気軽にお訪ね下さいませ
神戸市中央区三ノ宮町1−7−9
