納車前フィッティング👍

こんばんは🌆

今回は納車前に実車でフィッティングを行います😳

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沢山のビフォーアフターあります今顔は納車前のフィッティングになります❗️

早速こちらから見ていきましょう♪IMG_1430

 

こちらの動画から確認できる事は、ペダリングがうまく行えず力ずくでペダルを回しているため、

アンクリングによりペダリング効率が低下した故のハイケイデンスが根本的な問題になってきます😰

ハイケイデンスによって体幹の不安定さも確認できます

これらに対してアプローチをしていきます👍

 

今回はクリート位置をニュートラルに変更して、アンクリングのパターンの解析から始めます👍

ここでわかったことが3時から下死点に向けてつま先を少し押し込む様にしています、

これはシューズと足底のギャップによるものだと予測されます😳

この場合シューズ変えないといけないのか?と思われる方が多いと思われますが、

クリート位置の微調整を繰り返せば大体の方が問題ない状態まで改善できます👌

なので、クリート位置を調整で対応していきます👍

次に、サドル高の調整で出来る限りアンクリングが出ない状態まで絞っていき、

前後位置を膝関節を基準に探っていきます、さらにクリートに微調整を加えてから、サドルを再度微調整します😊

このように行う事によって全てが噛み合うように調節が行えます👍

 

次に、上半身です😳

この段階で体幹の不安定さもかなり軽減しています。

その為、肩の角度がと許容できる落差を追求していくことで簡単に調節でき、

上半身の重さを活かして容量良くトルクが生産できるようになりました👍

上記の対応により、この人だけのフォームに仕上がります👍

それがこちらになります🤗IMG_1431

 

いかがでしょうか💁‍♀️

アンクリングが最小限に減った事で、ペダリング効率が向上し、

無理に踏まなくてもこれまでのギアが円滑に回せるように改善できました🤗

その結果、体幹が安定し上半身のポジションも上手く纏まっています👍

このように、まとまったペダリングであれば

無駄な力を使わなくても、自転車を進ます事ができます👍

これを極めれば山がより楽々と登れるようになり、山を越える楽しみも理解できてくると思います☺️

万が一不具合があれば一回だけ無料の手直しを全てのお客様にさせて頂いております👍

当店のフィッティング一度どうでしょうか😊

当店では、お客様一人一人の目的に合わせてマンツーマンで始動させていただき、

ディスカッションを行いその上で、お客様に最も適した最適なフォームをお求めいただけます^_^

今期の空き時間になります‼️

随時変化します…            

1714:30

2314:30

2510:30 14:30

5

110:30 14:30

410:30 14:30

510:30 14:30

910:30 14:30

1010:30 14:30

1410:30 14:30

料金のご案内です

自転車ご購入時のFITTING → ¥33,000- 税込

ご購入後のFITTING →¥35000- 税込

快適な自転車ライフのために!

ご予約殺到中のフィッティング

ぜひ体感してみてください^_^

ご予約、ご相談お待ちしております😊

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