COLNAGO V4Rs UAE Team Emiratesカラー入荷しました‼️ ヤマダサイクルシルベストサイクルロードバイクツール・ド・フランス

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COLNAGO V4Rs UAE Team Emiratesカラー入荷しました‼️ ヤマダサイクルシルベストサイクルロードバイクツール・ド・フランス

2023.11.28
ヤマダサイクル神戸店&シルベストサイクル梅田店

COLNAGO V4Rs UAE Team Emiratesカラー入荷しました‼️ ヤマダサイクルシルベストサイクルロードバイクツール・ド・フランス

皆様こんにちは！
シルベストサイクル梅田店です！

今日は、今年のツール・ド・フランス第一ステージを見事勝ち抜いたバイク！
「V4Rs」のTeam Emiratesカラーが入荷致しましたので
ご紹介させて頂きます！

あらゆる地形で優れた性能を発揮する史上最速のモノコックフレームロードバイク。
プロトタイプの段階から、UAEチーム・エミレーツと協力し、数多くの風洞テストや実地テスト、
そして実際のレースでもテストが行われて開発された。ポガチャル選手をはじめとする、
世界で最も要求の厳しいトップライダーたちからのフィードバックを得て、
「エアロダイナミクス」「軽量性」「動的剛性」「ジオメトリ」「堅牢性と信頼性」の
５つの領域で進化を遂げている。
V4Rsは、コルナゴの「V」を継承する、勝つためのロードバイクとして誕生した。

V3RSと比較して、新しいV4RSはレースコンディションで衝撃を受ける可能性のある
露出したパーツの耐久性をを大幅に向上させました。

一例は、完全に新しいデザインのシートステーで、
より空力的な形状に加えて、
曲げ性と耐衝撃性も大幅に向上しました。

この設計の堅牢性は、たとえばセラミックスピードによる
新しいヘッドセットでメンテナンスの必要性を最小限に抑えることができます。

これは、独自の固体ポリマーとステンレス鋼コンポーネントを使用して、
ベアリングの故障の背後にある最も一般的な2つの原因、
つまり潤滑の欠如と汚れの侵入によるグリスの汚染を改善することができます。

コルナゴはV4Rsの開発にあたって「エアロダイナミクス」「重量」
「リアル・ダイナミック・スティフネス」「サイズ＆ジオメトリー」「堅牢性とメンテナンス性」
についてUAEチームエミレーツの選手から直接フィードバックを求めた。
彼らの声をもとにコンセプト設計を行い、レース環境下での検証を実施。
特に最後の実地テストはバイクの開発に大きな影響を与えました。

それは、自転車というものは構成する様々な要素の単純な和ではなく、
システム全体として相互に作用しあう複雑な系であるから。
つまり、限界性能を引き出すレース環境が最良の実験室となり、
UAEチームエミレーツとともにV4Rsに磨きをかけた。
その大仕上げがツール・ド・フランスであったことは想像に難くない。

V4Rsが前作を上回るエアロダイナミクスを獲得するべく採ったアプローチは、
Cd値（空気を受ける面積）を低減し、空気の流れへの影響を最小限に抑える
ステム一体型ハンドルバー”CC.01″、左右方向には絞り込まれつつ前後には長めの形状のヘッドチューブ、
それと一体となるフォーククラウン周りの造形をトータルで設計すること。
これらの全ての要素を満たして、空気抵抗を前作比で16％低減することに成功しました。

さらに全ての要素を同時に開発することで、ケーブルの内装システムも煮詰められた。
V3RsではD型断面のフォークコラムで生まれた空間にケーブルを通していたが、
今作では丸型コラム＋大径ベアリングの組み合わせでケーブルを内装。
前作よりも大きなベアリングを採用しつつも前方投影面積(正面より見た際の水平断面の面積)
が小さいヘッドチューブ造形を実現しており、エアロを犠牲にせず
フロントエンド全体の安定性をもたらした。