①リムハイトを低く

SES4.5PROはフロント49mm/リア55mmと通常のSES4.5と比較し1mmハイトが低く設計されています。
エアロ性能をほぼ犠牲にすることなく、軽量化に繋がります。

②リム内幅を狭める

リムの内幅に25mmから23.5mmに変更。リムハイト同様幅を狭めることで軽量化につながります。

③/④ワイドフックレスビードの下側を排除

パンクを防止するENVEの特許技術である、ワイドフックレスビードを残しビード面の下側を排除。

⑤フックレスの性能そのままに

軽量化の形状上フックのようなものができてしまいましたが、タイヤを支える構造はフックレスリムと同様です。フックドリムでは、タイヤをフックで変形させてしまいますが、SES4.5PROはタイヤを変形させるほどはありません。

タイヤを変形させないため、フックレスリムのメリットである乗り心地の良さを実現します。

⑥新素材により薄く

強度が強く、より繊維の細いカーボンを使用することで、より薄いリムを制作することが可能。薄いリムはより乗り心地をしなやかにします。