みなさまこんにちは😄

本日は当店スタッフがこれから使用する新車のフレームセットを

組み立てることになりましたのでご紹介したいと思います🙇

使用するフレームセットはこちら💁

Cannondale Super X LAB 71 😄

鮮やかなカラーで目を惹くフレームですね👀

 

カラーは Moonrock

さて、これから組み上げてまいります😄

フレームへ各種パーツを取り付け、作業を進めます👷

暑い夏はバーテープはENVEのホワイト一択です！

ENVEのハンドル、ホイールを合わせる事で、トータルバランスが抜群です🙆‍♂️

とても鮮やかな雰囲気に仕上がりました👍

エアロ効果の高いハンドルでバッチリ決まってます🌟

更に当店でもイチオシカスタム

NUTON nullを装備しました⚙️

ロードと同じくマウンテンバイク用スプロケも超軽量ですので11-50Tでも286gと超軽量！！ ブレーキローターは圧倒的信頼感のあるBRAKING！

   

BRAKINGのWAVE形状は、熱による歪みを抑え、

放熱性を高めるための形です🔥 ブレーキをかけるとローターには大きな熱が入ります。

円形に近いローターでは熱の逃げ場が少なく、横方向へ歪みが出やすくなります。

WAVE形状は、その熱膨張を分散しながら、表面積を増やして熱を逃がしやすくします。 さらに泥やダストをかき出しやすく、パッドとローターの当たりを安定させます。

グラベルには最適な選択で、以下のメリットがございます❗️

・MTBの長い下りで、最後まで制動力を残したい方 ・ロードやグラベルの下りで、指先だけで速度を整えたい方 ・軽さだけでなく、ブレーキタッチの明確さも重視したい方

とてもしっかりブレーキできそうな印象があります🔥

 

ホイールは最新仕様のENVE G SES 6.7 PRO

当店最速で入荷しております❗️

近年グラベルレースの高速化により、ホイールに求められる性能は大きく変わり

快適性や耐パンク性のために太いタイヤを使いながら、同時に巡航速度を落とさないこと🤞

G SESは、その矛盾に正面から向き合った究極のホイールです🛞

G SESはリム単体ではなくタイヤと組み合わせたシステムとして設計されています🧐

推奨タイヤサイズは、単なる装着可否ではなく、空力性能を引き出すための目安です💡

G SES 6.7 PRO：45–52mmタイヤ推奨🤞

G SES 4.5 / 4.5 PRO：40–55mmタイヤ推奨🤞

タイヤとリムの最大空気圧が異なる場合は、低い方の数値が上限🤞

ENVE独自のタイヤ保持基準でテスト👨‍🏫

タイヤのボリュームを活かしながら、空気の流れを乱さない❗️

G SESは、現代グラベルのタイヤサイズを前提にしたホイールです👨‍🏫

さて、タイヤも装着しました🛞

PIRELLI Cinturatoを装着🛞

Cinturato™ Gravel RCはグラベルレースで要求されるあらゆる性能を追求❗️

プロアスリートのフィードバックに基づき、「ストレートでの高い平均スピード」を

獲得するためにセンターラインノブを最小限の高さに、サイドにはより高くてしっかりとした

ノブを配置することで「コーナーでのグリップと安定性」を増強しています🚵‍♂️

さて今回は更にハンドルも

ENVE ONE-PIECE AERO HANDLE BARを

チョイスしました😄

究極のグラベルバイクが

ここに誕生しました👏

さて実際に試乗インプレッションです❗️

軽快な走りで前へ前へ進み、バイクはしっかり安定し、特に上りが今までのグラベルバイクより圧倒的に軽く速いところがびっくりました😆

 

もちろん荒れた路面コンディションでも

圧倒的なパフォーマンスを発揮します🌟

⚠️こんな猛暑時に強い味方のアイテムがございます⚠️

暑くて補給が心配のお客様に最適なおすすめ商品です💁

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ハイドロベスト

🌟ハイドレーションと空力性能を再定義する革新ウェア🌟

こちらの商品は当店のオンラインショップBASEにてもお求めいただけます😄

この夏のグラベルライド時に非常におすすめです☀️

ライドで道中補給できる回数が限られておりますので

炎天下のライド時はこちらのインナーのバックポケットに

ハイドレーションが挿入できるようになっており

大変便利なアイテムで、熱中症を防止することも可能です🙆‍♂️👍

 

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