皆様こんにちは！
シルベストサイクル梅田店のスタッフ片村です！
いつも当店をご利用頂きましてありがとうございます！
今回はCOLNAGOのV4Rsが大変ご好評の為、再度告知をさせて頂きます！！
“あらゆる地形で優れた性能を発揮する史上最速のモノコックフレーム。
プロトタイプの段階から、UAEチーム・エミレーツと協力し、数多くの風洞テストや実地テスト、
そして実際のレースでもテストが行われて開発された。ポガチャル選手をはじめとする、
世界で最も要求の厳しいトップライダーたちからのフィードバックを得て、
「エアロダイナミクス」「軽量性」「動的剛性」「ジオメトリ」「堅牢性と信頼性」の５つの領域で進化を遂げている。
V4Rsは、コルナゴの「V」を継承する、勝つためのバイクとして誕生した。”
ということで、V3Rsでも十分すぎるくらい性能が良かったのですが
今回のV4Rsは不要な部分を削れるだけ削り、究極のバイクに進化しました！
コルナゴによると、V4RSはUAE Team Emiratesからのフィードバックにより、
2020年10月から開発が進められていたらしいですよ！
2021年4月までにプロトタイプを製造。V4RSのデザインは、4月に発売されたC68からインスピレーションを得ており、
特に軽量化のための仕上げや塗装プロセスなどの要素について、両者の共同開発の分野があります！
V4RSは完全に統合されたシステムとして設計されており、C68でデビューしたCC.01統合バーが搭載されています！
V3Rコックピットと比較して、コルナゴはCC.01一体型バーとステムにより16%の抗力低減していて、
コルナゴは空力改善は従来の丸棒ハンドルと比較して、バーの剛性に悪影響を及ぼさないと主張しています！
そして新しいV4Rsはコラムをラウンド形状にすることでより空力性能を上げています！
V3Rsは塗装されていないフレーム(サイズ50s)の重量は795gで、フォークは390gと
十分軽量だったのですが、今回のV4Rsでは軽量はもちろん全体的なバランスを重視して設計されています！
コルナゴはV4RSの頑丈さも強調しています！
V3RSと比較して、新しいV4RSはレースコンディションで衝撃を受ける可能性のある
最も露出したパーツのクラッシュ価値を大幅に向上させます！
一例は、完全に新しいデザインのシートステーで、より空力的な形状に加えて、曲げ性と耐衝撃性も大幅に向上しました！
この設計の堅牢性は、たとえば、セラミックスピードによって提供される
新しいヘッドセットのメンテナンスの必要性を最小限に抑えることができます！
これは、独自の固体ポリマーとステンレス鋼コンポーネントを備えたSLTテクノロジーを使用して、
ベアリングの故障の背後にある最も一般的な2つの原因、つまり潤滑の欠如と汚れの侵入によるグリース汚染を改善することになります！
以上、新型V4Rsのご紹介でした！
絶賛予約受付中ですのでこの機会にぜひお買い求め下さい！！
そして、一発千金くじも大好評です！
15日までですのでお早めにご来店ください！！
それでは皆様のご来店待ちしております！
現役理学療法士免許保有者のフィッティング
FITSTUDIO YAMADA
電動自転車 シティサイクルKID’S車専門店
ヤマダサイクル 2nd
大阪梅田ど真ん中のサイクルショップ
