みなさまこんにちは!
ヤマダサイクルセンタースタッフです。
なんと、SRAMから5年ぶりにフラッグシップモデル
”Red”の新モデルが公開されました!
SRAM Red AXS HRD Group Set 2× with Hammerhead karoo
初期75セット限定 ¥504,600(税込)
セット内容
Red AXS HRD Shift/Brake Lever(レバー/キャリパーは接続済み)
Red AXS HRD Brake Caliper
Red AXS Front Derailleur
Red AXS Rear Derailleur Max36T
Red AXS Flattop Chain 114Links
Paceline X Rotor 160mm×2(センターロック)
eTap Battery×2
eTap Battery Charger
Hammerhead Karoo
付属品
140/160mmキャリパーマウント
キャリパー取付ボルト(F15mm/R27,32mm)
Universal Bleed Block×2
FD セットアップツール
RDチェーンギャップアジャストゲージ
ローターロックリング
※クランク、カセットは別売りです。
全体的に各機能がブラッシュアップされるとともに、軽量化を実現。
前作”Red eTap AXS D1”から153 gもの軽量化を実現しました!
正常進化を遂げた各パーツについて、変更点をピックアップしてご紹介します!
シフト・ブレーキレバー・キャリパー
ここ数年のレースでよく見られる、ブラケットを握るスタイルの
エアロポジションが取りやすいよう形状を変更。
従来のデザインと比較して、ブラケットからのブレーキング時に必要な力を80%も軽減。
最新型の目玉の一つとして、ブラケット上部には新規に”ボーナスボタン”を採用。
親指での変速や、サイコンの操作も可能になりました!
指先での僅かな操作だけで変速が完了する、そんな”ボーナス”以上の価値を持つボタンです!
キャリパーはより高剛性に、より軽量化を実現。パッドクリアランスも十分に確保。
全体的な肉抜きによって、両側で83 gも軽量化されました!
フロントディレーラー
特筆すべきは、遂に搭載された”オートトリム機能”。
加えて、オートトリムによってケージ幅が狭められたことによって、より高速な変速を実現。
従来のFDでは最大50/37Tまでの対応でしたが、
新型では46/33Tから56/43Tまで対応します!!!!!
(オートトリム機能はRed以外のシフターにも対応しております!)
リアディレーラー
大きく変わったのは見た目だけでなく、その性能もです。
セラミックベアリングの大型プーリーを初期搭載し、ドライブトレインの高効率に寄与。
重量は16 gも軽くなっています。
このRD1種類で、1×、2×、オンロード、オフロードに対応できます。
クランクセット・チェーン
カーボンの積層を新しく最適化し、クランクセット全体で29 gの軽量化を実現しました。
チェーンリングの組み合わせは、パワーメーターなしが46/33T、48/35T、50/37Tで展開。
パワーメーターありでは46/33T、48/35T、50/37T、52/39T、54/41T、56/43Tとなっています。
チェーンは前衛的な肉抜きによって、先代Redのチェーンから13 gもの軽量化を実現。
HollowPin構造によって軽量で頑丈に仕上がり、軽くも堅牢なチェーンになっております。
カセット
従来のRedの組み合わせにあった10-28T、10-33Tに加えて新たに10-30Tと10-36Tが仲間入り。
スチール削り出しのワンピースX-DOMEデザインにより、軽量なカセットを実現。
カラーはシルバーとレインボーの2色展開となっております。
サイクルコンピューター
今回の目玉のもう一つは、なんといってもサイクルコンピューターとの共同設計。
SRAM傘下となったHAMMERHEADの新型サイコン”Karoo”はSRAM製品と直接接続ができる仕様に。
スマホなしで各種設定やログ管理が可能となっており、新型AXSには欠かせない一機です!
これらの正統進化によって、2,496 gという軽量な仕上がりになりました。
前モデルRed AXS D1シリーズやミドルグレードのForce AXS、エントリーグレードのRival AXSとの
互換性も確保しており、さまざまなシリーズから組み合わせて自分だけの組み合わせを選択することもできます。
初期セットは国内で75セットのみとなっております。
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