本日はPINARELLOからDOGMA F１２ DISC GALAXY BLUEのご紹介です😉
DOGMA F１０の後継モデルとして発表された F１２⭐️
ツール・ド・フランスなど、グランツールを戦う「チームINEOS」に提供されています🤓
エアロダイナミクス特性の向上、フレーム構造の軽量化と剛性アップ、最新コンポーネントとの互換性
PINARELLOフィーリング、必要な性能を守りながら各部をブラッシュアップして
レーシングバイクとしての完成度をさらに高めた、PINARELLOの最新フラッグシップモデルです🚴♀️
今回ご紹介するF１２はコンポーネントにCampagnolo Super Record EPSを搭載しております🚴♀️
シフトレバー クランク、各ディレイラー部分にはカーボン素材が採用されております⚙
Ｒディレイラーのプーリーがセラミックボールベアリング、Ｆディレイラーガイドもカーボン素材に
なっており細かい部分までカンパの技術が盛り込まれています🚴♂️
デザインが美しく見た目もすごく綺麗です‼️
タイヤはコンチネンタル５０００を装着しており、乗り心地は比較的硬めと
言われているタイヤですがオールマイティーなタイヤとなっております🙆♂️
また、ハンドルにはDOGMA F１２用に専用開発されたTALONを装着し
ケーブル類が完全に内装されるので見た目もよく軽量化もされているのです🚴♀️
エルゴレバーも他社製品と比較で握りやすく扱いやすくなっております👌
また、コンポーネントにクレスヨンドから新登場したばかりの
チタンコートも施行しております😉
施行後の効果は…😯⁉️
・ファンデルワールス力でシングルナノのチタン粒子が付着！だから長寿命！
・シングルナノ粒子チタンのベアリング効果によるフリクション低減！
・シフトチェンジが滑らか！
・強トルク時にチタンナノ粒子がガッチリ噛み合い駆動系の伝達力アップ！
・酸化還元反応による自浄効果！
・帯電防止効果！
体感できる効果としては低トルク時はフリクションも低減し
高トルク時はギアとチェーンがガッチリと噛み合うイメージです😚
そのため滑るようにシフトチェンジができより少ないパワーで
スピードを上げていくことが出来ます😁🚴♀️
また外部機関による抵抗測定装置のテストでは気温20℃、ケイデンス130rpm、40km走行時に
10ワットのフリクション軽減を確認しております‼️⚡️
市販のチェーンルブと併用可能ですのでチェーンルブはCERAMICSPEEDからUFODRIPを使用させていただいております。
またフレームには当店とクレスヨンドが共同開発した
３層トップコートのトリプルコートを施行しております💫
ですので驚異の撥水性が期待でき手入れも楽に行う事ができます🚴♂️
ガラスの盾で日頃のメンテナンスもバッチリ‼️完璧を求められる方へオススメです😋
